太原煤矿用锚杆拉力计LDS200-昊洲矿业

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一般是根据稳定分析确定需要锚杆提供多大的设计锚固力，再根据设计锚固力来确定锚杆数量、锚杆形式、杆体大小、锚固长度等参数。

锚杆设计一般分几个步骤：　　1、根据锚固体表面与周围岩土体间的粘结强度qs确定锚杆锚固长度，锚固体形式不一样，计算锚杆长度的方法有所不同。像全长粘结型锚杆，锚固长度L=(K×N)/(π×d1×qs)，K为安全系数，N就是设计锚固力，d1是锚固体直径；　　2、根据设计锚固力确定锚杆拉杆的截面面积A：A=(K×N)/ftk，ftk为拉杆的抗拉强度标准值。

明挖法就是直接将塌方体挖开，这种方法还比较安quan，效果也不错，它的局限性就是只能在近地表，工作量较小地段施工，煤矿用锚杆拉力计LDS200，对于埋得较深的地下就难以实施了，管棚法就是从地面水平斜向地下打入钢管、使其在地下成管棚，钢管的强力支撑来防止拱部崩塌。

还有就是在隧道施工中塌方就要用到防腐锚杆了，它的使用方法有七种，锚杆法、注浆管棚法、注浆法、管棚法、明挖法、插板法等。

1、做拉力试验时必须有两人进行，一人操作，一人观察巷道顶帮、锚杆变化情况以及周围的情况，确认后方可进行测试工 作。

2、每次进行拉力试验时，对所拉锚杆必须进行选择，保证锚杆 的外露长度足够，托板平整，防止外露长度不够造成拉力杆滑扣或伸 缩部掉下伤人。

3、进行拉力试验时，如果油管长度不够时，必须选择高度够的 地方进行试验，严禁放在皮带和其他搭接物上进行。

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