ldz-200 矿用锚杆拉力计-昊洲矿业-锡林郭勒盟矿用锚杆

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矿用锚杆拉力计

检测：旋紧手轮揿动压杆使油缸活塞伸出约10mm（毫米）其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆，也给退锚带方便安装与锚杆相配表的锚具或螺母并固定可靠揿动压杆时力要均匀使压力增加到所测锚杆的大值，指针表或数显表力值不再上升，停止加压，记录指针表指示值或数显峰值表所显示的数据，旋松手轮使活塞杆复位及退锚，卸下锚具检测完毕，（手动退锚用脚将活塞杆压下自动退锚可自动复位）。

油缸活塞复位前，矿用锚杆拉力计厂家，必须先旋松手轮，然后用脚将活塞压下，（手动退锚）自动退锚旋松手即可自动复位。如发现贮油管内液压油不足时，可旋松后座脚注入液压油三分之二左右让贮油管有足够的排气空间，拆装高压胶管压力表时应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装，难免引起密封圈磨损渗油现象，矿用锚杆拉力计生产厂家，只需更换备用密封圈即可排除渗油现象，已确保正常使用。 矿用锚杆拉力计

这个经济飞速发展的年代，锚杆厂事业也在蒸蒸日上，这其中离不开新科技，所以，锚杆的使用也慢慢深入到很多行业，年年的需求量都很大。

关于锚杆的使用过程，其步就是根据图纸的规定钻孔，钻机的摆放需用经纬仪进行测量准确定位孔位和锚孔方位，然后做出标记，锚孔的水平误差和垂直误差都是有限度的，水平误差不大于50毫米，垂直误差不大于100毫米。因为不稳定的岩土地厚度。以及设计地的地勘资料，关键时刻也可以修改设计，锚孔的深度不能超过设计长度0.5-1.0米。

锚杆拉力计是用于测试螺杆与基础件结合的牢固程度，锡林郭勒盟矿用锚杆拉力计，它广泛用于采煤、、交通运输等各种坑道作业，是一种简便科学测试工具。手动油泵，是将手动机械能转换为液压能的一种小型液压泵站，在使用配套油缸及工具的情况下进行各种作业检测等。锚杆拉力计分手动油泵，配套空心油缸两部分，并用高压橡胶管连接而成。在手动泵体内有高低压两路及相应的阀，故在轻负荷时，ldz-200 矿用锚杆拉力计，大量的低压油与少量的高压油同时进入油缸，使活塞迅速上升，重负荷时，低压油自动卸荷排回油管，以减轻压杆所需作用力，降低劳动强度。由于手动油泵和空心油缸是分离的，所以油缸在使用时，不论直立横卧式倒置均匀。被测螺杆所受之拉力可先在压力表上直读出指示数（MPA），并在换算表中查出相应的承受拉力（吨）。

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