煤矿用锚杆拉力计-矿用锚杆拉力计-山东昊洲矿业(查看)

锚杆拉力计显示20MP，那是多少压力？

20mp 是压强的计量单位，它是指单位面积上受的压力。它和压力（KN）是不能等同的，就像你问1kg等于多少米一样。不过压力表经过校定后检测单位会给你一个换算公式，利用公式换算可以算出拉力是多少。以我做锚杆的经验看，大概是400KN的力。

这个和你的锚杆拉力计有关或者说跟拉力计油缸的直径有关，拉力计说明书上一般有拉力和压力的换算公式

1、作业环境安全查看：仔细查看实验地址的顶板支护、通风、设备等安全 情况，ldz200煤矿用锚杆拉力计，扫除安全隐患，中止影响锚杆拉力实验的一切作业。

2、设备查看

（1）查看油量：逆时针方向翻开锚杆拉力计手压泵的卸荷阀，使千斤顶中的液 压油回到手压泵的油筒中，拧开油筒端的堵头，抽出油标查看。如油量缺乏，应 加注契合请求的机械油或液压油，直到油位契合请求。

（2）排气：液压油路体系联结好后，有必要进行排气。排气的办法是：把手 压泵放在比千斤顶稍高的当地， 摇摆手压杆，煤矿用锚杆拉力计， 使千斤顶活塞伸出， 再翻开卸荷阀， 使活塞缩回，接连几回即可。排气时不能加压。

（3）设备衔接：用高压软管两端的迅速接头合作卡子将千斤顶和手压 泵衔接起来。衔接时应查看接头处是不是有污物，谨防污物进入接头内。

（4）对锚杆拉力计各部件进行查看，使其契合运用请求。

在使油缸活塞复位前，必须先旋松手轮，然后用脚将活塞压下，（手动退锚）自动退锚旋松后即可自动复位。

如发现贮油管内液压油不足时，可旋松后座脚，注入液压油三分之二左右，让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时，应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装，难免引起密封圈磨损渗油现象，矿用锚杆拉力计，只需更换备用密封圈即可排除渗油现象，已确保正常使用。

锚杆拉力计注意事项

1、拉力计严禁超负荷使用，数显峰值表禁止超出量程。

2、应保持系统清洁，煤矿用锚杆拉力计LDS200，连接拉油管前应将接头处灰尘擦净，油缸测试完毕应复位。

3、油缸工作时底部应摆平放稳，与所测锚杆成直线，不得超行程工作。