煤矿用锚杆拉力计LDS200-矿用锚杆拉力计-山东昊洲矿业

1、拉力试验结束后，应先松动卸载阀释放压力，然后缩回连接 套取下油管， 再一手抓住伸缩部一手松动拉杆末端的螺母， 螺母拧下， 拧下螺母后一手抓住伸缩部一手抓住套筒，防止掉下。

2、松动螺母使用扳手操作时人员要站稳且用力适当。

3、锚杆拉力计的受力方向必须与锚杆的安装中线相一致。

4、锚杆抗拔试验，每 300 根锚杆或 300 根以下，取样不少于 1 组，每组不少于 3 根，设计或材料变更，应另取一组。每班由验收员对当班支护锚杆进行拉力检验。

5、当压力表上的度数大于 25Mpa（90KN）时，视为锚杆合格。

6、做好详细的原始记录，整理好后及时上报技术科并填写好检 测记录。

1、进行拉力试验前，必须将锚杆的螺母拧紧，将锚杆拉力计的拉力杆拧在锚杆的外露部分，并调好连接长度（拧在上面的长度） ， 保证拉力杆上套上伸缩部后拉力杆末端的螺纹部分能够至少带满一个螺母，矿用锚杆拉力计ZY-50T，防止带扣过少，拉力过大螺母蹦出或滑丝伤人，矿用锚杆拉力计，如果余出较 多则上两个螺母。

2、作试验前必须检查锚杆的螺纹是否合格，螺纹不合格的锚杆 严禁做拉力测试。

3、做拉力试验的人员应站在锚杆拉力计侧面的安全地方，严禁 站在拉力计的正下方或正前方。

4、做锚杆拉力试验期间，锚杆拉力计周围 5m 范围内，不得有 与测试无关的人员。

锚杆拉力计的结构和技术指标

手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。

手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，煤矿用锚杆拉力计LDS200，双柱塞同时作功，ldz200煤矿用锚杆拉力计，快速输油。当压力达到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。