立柱拆缸机流程

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立轴拆装机是用于汽车转向节立轴拆装的机器，适用于斯太尔、欧曼、解放、东风等各种中重型车系列转向节立柱销的拆装，也可改装压变速箱齿轮，立柱拆缸机流程，拉臂套，拆装汽车半轴套管，各种轴承等，做简易四柱压力机使用。.解决了传统的汽车底盘修理过程中，我们常常会发现有许多修理人员拆卸汽车转向节立轴的方法是采用大锤直接敲打、氧yi炔烤加热后锤击等方法。这样做有很多危害:转向节立轴yi容弯曲、立轴座孔及前桥易变形，影响前桥主销内倾。另外，转向立轴和前桥材质因加热受到影响，达不到原来材料的技术性能要求，其后果会影响汽车前轮定位（造成吃胎）和汽车行驶安全性。

立柱拆装机技术实现要素：

立柱拆装机实用新型的目的在于提供一种立柱拆装机，从而克服现有的立柱拆卸机拆装力矩比较小，不能直接将立柱拧开，存在效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种立柱拆装机，用以拆装立柱中的立柱导向套，立柱拆装机包含：床身、尾座、旋转机构、卡头以及卡盘。床身包含：箱体、立板及两个导轨，立板垂直设置于箱体的一端；两个导轨分别开设于箱体顶部的两侧；尾座能够在两个导轨上横向移动的套装于床身上，且尾座用以卡住固定立柱的缸底；旋转机构固接于立板远离箱体的一端，且旋转机构的一部分突出于立板靠近箱体的一端；卡头一端与旋转机构的一部分固接，且卡头为筒式结构；以及卡盘与卡头的另一端固接，且卡盘的里孔的形状与立柱导向套的外径形状相吻合，用以卡住固定立柱导向套；其中，立柱具有立柱导向套的一端穿过尾座，并使立柱导向套的一端伸入卡头中，且旋转机构能够带动卡头旋转。

支架立柱折柱机厂家

架立柱折柱机下部小车移动装置安装在地坑内，由导向条、平板及扶缸装置组成。扶缸装置由四根圆轴立柱、三层侧板架（用于安装缸底夹紧装置），扶缸齿轮部组成。

主轴箱上下移动靠的是两边液压缸伸缩实现的。下部小车平移靠的是液压缸推拉实现的。

压缸装置用厚40mm的钢板与主轴箱进行组焊，装活柱时用主轴箱两边液压缸施加压力实现的。

扶缸装置安装在缸体固定装置的上平面，由两边液压缸传至扶缸模板，定心扶住缸筒。

一级缸底夹紧由厚30mm钢板加上两边可移动的竖板组装而成。

二级缸底夹紧装置用的是偏心轮夹紧结构。

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